蘋果首席設計師 Jony Ive 將離職;SpaceX 尋求超 3 億美元新融資;歐委會批準 IBM 收購紅帽

摘要

阿里回應聚劃算單獨成立事業群:不予置評;360 集團任命杜躍進為首席安全官;蔚來召回 4803 輛 ES8,將在兩個月內完成更換電池包;任正非:今年招 20-30 名天才少年,未來拖著世界往前走

SpaceX 尋求超 3 億美元新融資,年內總融資將突破 13 億美元

6 月 28 日消息,據美國財經網站 CNBC 報道,SpaceX 在完成了今年的第二次融資的一個月后,又開始了新一輪的融資。根據 CNBC 看到的一份文件,SpaceX 周一提交的最新一輪融資計劃尋求以每股 214 美元的價格融資 3.142 億美元。一旦完成本輪融資,SpaceX 2019 年的總融資將達到 13.3 億美元。該公司拒絕立即對該文件置評。知情人士今年 5 月告訴 CNBC,在最新一輪融資之前,SpaceX 的估值已升至 333 億美元。

SpaceX 正在為兩個資本密集型項目提供資金:一個是由數千顆小型互聯網衛星組成的網絡 Starlink,另一個是向火星運送人和貨物的大型火箭 Starship。(來源:騰訊證劵)


蘋果首席設計師 Jony Ive 將離職

當地時間周四,蘋果宣布,其首席設計師 Jony Ive 將于年內離職。Ive 在蘋果工作了 20 年,負責蘋果主要產品的外觀和感覺設計,包括 iPhone 和 Mac。近幾年,Ive 把大部分時間都花在了蘋果位于加州庫比蒂諾的新園區設計上,該園區總投資 50 億美元,目前已經開放。

離開蘋果后,Ive 將和他的朋友兼設計師 Marc Newson 一起創辦自己的設計公司 LoveFrom。蘋果表示,蘋果將成為該公司的客戶。蘋果尚未指定繼任者。公司工業設計副總裁 Evans Hankey 和人機界面設計副總裁 Alan Dye 將承擔額外的設計責任。兩位設計師將向蘋果首席運營官 Jeff Williams 匯報。(來源:PingWest)

阿里巴巴回應「阿里擬對哈啰出行投資數億美元」:正在考慮

6 月 27 日,自媒體 Tech 星球報道稱阿里巴巴擬于近期投資哈啰出行,金額或達數億美元。阿里巴巴相關負責人回應稱,「我們正在考慮,目前沒有更多信息可以披露。」哈啰出行相關負責人則表示,不予置評。企查查數據顯示,2016 年 3 月成立至今,哈啰出行已完成 12 筆融資。

近期,哈啰 CEO 楊磊在阿里巴巴 2019 羅漢堂數字經濟年會上透露,哈啰單車日均訂單量超 2000 萬單,是單車市場平均日訂單量的數倍。(來源:AI 財經社)


格力部分空調已用自研芯片,擬 30 億參與芯片收購

6 月 27 日,在格力電器 2018 年度股東大會上,格力電器執行總裁黃輝透露,格力部分空調已用自研芯片,擬 30 億參與收購芯片項目。黃輝稱,在公開宣布進軍芯片產業之前,格力電器已成立了專門團隊對芯片設計展開研究,并不涉及芯片制造。(來源:投中網)

歐盟委員會無條件批準 IBM 收購紅帽

6 月 27 日,歐盟發布公告稱,根據歐盟合并條例(EU Merger Regulation),歐盟委員會已經無條件批準 IBM 收購紅帽(Red Hat)。歐盟委員會得出的結論是,該交易不會引起競爭擔憂。2018 年 10 月,IBM 宣布,將以約 340 億美元的價格收購紅帽。此次并購是 IBM 有史以來最大的交易,也是美國科技行業史上第三大交易。并購成功后,紅帽將會成為 IBM 混合云部門中的一個單元。(來源:澎湃新聞)


阿里回應聚劃算單獨成立事業群:不予置評

6 月 27 日消息,為了挑戰拼多多,阿里巴巴正在考慮將聚劃算徹底從淘寶天貓獨立出來,成立大聚劃算事業群。對此,阿里巴巴方面相關人士回應稱不予置評。自從拼多多崛起以來,低線市場便成了電商巨頭競相爭奪的目標,阿里、京東等均加速向低線市場滲透,聚劃算即被視為阿里「下沉」的主力軍。

據天貓方面公布的數據,今年 618 期間,聚劃算為品牌帶來 3 億以上新客,三線到五線城市購買用戶數、成交額同比增長均超 100%。另據 QuestMobile 發布的報告顯示,今年阿里通過重啟聚劃算等引擎,在 618 期間帶來新一波增長,6 月 16 日 DAU 達到 3 億峰值,較 5 月 20 日增 4800 萬。(來源:藍鯨 TMT)


小米或涉足餐飲業務,官方回應:不是完全意義的食品公司

啟信寶數據顯示,6 月 25 日,北京食樂科技有限公司成立,注冊資本為 200 萬元,由小米通訊技術有限公司 100% 控股,法定代表人是小米公司聯合創始人、總裁林斌,林斌同時任執行董事兼經理,小米 CFO 周受資則出任監事。值得注意的是,該公司經營范圍包含「銷售食品;餐飲服務」。

小米集團公關部總經理徐潔云通過微博表示,該公司為小米即將啟用的新園區食堂的運營主體。目前,小米自身品牌并未進軍餐飲,其與食品的關系僅限于旗下電商平臺小米有品有「美食酒飲」品類,而所售產品均屬于第三方品牌。(來源:時代財經)


360 集團任命杜躍進為首席安全官

6 月 27 日,360 集團發布文件,宣布任命杜躍進為集團首席安全官(CSO),向集團 CEO 周鴻祎匯報,同時擔任未來安全研究院負責人,負責安全前沿研究,公司智庫建設等。

杜躍進在加入 360 之前,歷任阿里巴巴集團技術副總裁和首席安全專家、網絡安全應急技術國家工程實驗室主任、APCERT(亞太地區計算機應急響應組織)副主席、中國網絡空間安全協會副理事長等職位。曾兩次獲得國家科技進步一等獎,并獲得新世紀百千萬人才工程國家級人才、全國青年崗位能手等榮譽。(來源:PingWest)


軟銀豐田自動駕駛汽車聯盟擴大,再增加五家日本汽車制造商

6 月 27 日消息,據外媒報道,據兩位知情人士表示,日本軟銀集團和豐田汽車公司的自動駕駛汽車合資企業 Monet Technologies,將從另外五家日本汽車制造商那里獲得投資,從而使其聯盟影響力大增。

馬自達汽車公司(Mazda Motor)、鈴木汽車公司(Suzuki Motor)、斯巴魯公司(Subaru Corp)、五十鈴汽車公司(Isuzu Motors)以及豐田子公司大發(Daihatsu),將各持有該合資公司少數股份。目前尚不清楚這五位新合伙人在該合資企業中的投資額。今年 3 月,Monet Technologies 宣布,本田汽車公司和豐田卡車制造子公司日野汽車公司增加了投資,軟銀成為最大股東,持有 40.2% 的股份,豐田持有 39.8% 的股份。(來源:騰訊科技)


蔚來召回 4803 輛 ES8,將在兩個月內完成更換電池包

6 月 27 日,蔚來汽車發表聲明稱,根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,于今日得到批準。即日起,召回部分搭載了 2018 年 4 月 2 日到 2018 年 10 月 19 日期間生產的動力電池包的蔚來 ES8 電動汽車,共計 4803 輛。

蔚來創始人李斌在蔚來 App 中發文稱,「正是因為不敢辜負大家的信任,我們在決定是否召回時毫不猶豫。采用更換電池包的方式來消除安全隱患,雖然是代價最高的一種方法,但卻是讓我們最安心的方法。」(來源:每日經濟新聞、新浪科技)


OYO 與美團達成合作后,首批上線 8000 家酒店

6 月 27 日消息,OYO 酒店正式宣布與美團建立為期一年的戰略合作伙伴關系。在合作的第一階段,OYO 酒店將會在美團酒店平臺上線 8000 家標準酒店。這一合作關系將 OYO 酒店在創新改造、業務發展、管理、和運營方面的能力與美團在平臺、開放生態體系、用戶基數、流量以及技術創新方面的補充優勢結合起來。這將幫助 OYO 更容易將其酒店提供給美團用戶。

此外,近日 OYO 被曝出大面積裁員、業主續簽率被質疑、 高管團隊動蕩等負面消息。創始人李泰熙發布了一封中文全員內部信,針對近期的外部負面報道、2.0模式、燒錢論等進行內部溝通。李泰熙在信中多次對員工提到面對負面消息的態度,比如「不要擔心什么負面新聞,關注執行落地,善人終得善果」。他還透露了 OYO 未來業務的發展,將中國定性為本土戰場,「我們要在這里繼續投資,不僅是酒店,還要投資云廚房及其他業務。」(來源:新浪科技、極客公園)


Grab 獲得景順追加的 3 億美元投資

6 月 27 日消息,Grab 宣布獲得獨立投資管理有限公司景順追加的 3 億美元投資,景順此舉將進一步加速 Grab 在東南亞地區的發展。Grab 計劃在 2018 年 6 月至今年年底前籌集 65 億美元總資本以鞏固其作為東南亞技術領先者的地位,追加投資后,景順對 Grab 的總投資額達到 7.03 億美元。(來源:鈦媒體)


李嘉誠旗下 Wind 與 Fastweb 簽約合建意大利 5G 網絡

6 月 27 日消息,意大利運營商 Fastweb 與長江和記集團旗下 Wind Tre 近日宣布一項策略協議,借助雙方各自的優勢,合作加快部署推出意大利最先進的全國 5G 網絡。協議有助在意大利快速配置一個雙方共享的 5G 無線電接入及回傳網絡,為 Wind Tre 和 Fastweb 客戶提供新一代高性能的流動電訊服務。

根據協議,Wind Tre 將透過其現有網絡為 Fastweb 提供漫游服務,令 Fastweb 可藉此擴展其流動覆蓋范圍至意大利全國;而 Fastweb 將開放其光纖到戶(FTTH)及光纖到街角(FTTC)批發接入權予 Wind Tre,助 Wind Tre 提升向有線客戶提供超寬帶連接的能力。協議初定為期十年,并須獲相關監管當局批準。(來源:澎湃新聞)


日本無人機公司 Aeronext 開展中國業務

6 月 27 日消息,據美通社報道,日本下一代無人機公司 Aeronext 與中國力合科創集團有限公司簽署諒解備忘錄。力合科創是深圳清華大學研究院(RITS)的一個附屬公司,將為 Aeronext 在中國的業務發展提供戰略支持。

Aeronext 獨有的 4D 重心控制技術是無人機飛行器結構重新檢驗和開發的關鍵,超越傳統無人機的穩定性和可靠性,這意味著無人機的應用范圍將更廣泛。該公司已經展示了在其工業無人機「Next」系列中幾款配備 4D 重心技術的無人機原型。Aeronext 與力合科創的合作積極支持中國的技術創新,是實現 Aeronext 發展「無人機社會」和「新空域經濟」以及推進工業無人機進步的重要一步。(來源:PingWest)

蘋果提交新專利申請,iPhone 或徹底淘汰 Lightning 接口

6 月 27 日消息,據美國科技網站 AppleInsider 報道,蘋果公司向美國專利與商標局提交了一項新技術專利申請,可通過電磁波來傳輸數據,這有望讓 iPhone 徹底淘汰 Lightning 接口。多年來,蘋果一直在強化其 iPhone 等產品的防水能力。

在專利申請文件中,蘋果公開了一種波導結構,允許設備確定其方向。波導可以由介質芯和包層形成,電介質芯可以由固體介電材料形成,所述固體介質材料以毫米波頻率及以上的頻率傳導無線電波。通過引導毫米波,就能以比通常使用導電導線的傳輸速率更高的速度傳輸數據。(來源:新浪科技)


蘋果實體零售店上架血糖儀,進一步向健康市場擴張

6 月 27 日消息,據 CNBC 報道,一些蘋果零售店開始出售血糖監測儀「One Drop」,允許糖尿病患者通過蘋果的健康應用程序追蹤他們的血糖。One Drop 與 iPhone 上的蘋果健康應用程序,以及一款獨立的 Apple Watch 應用相整合,售價 69.95 美元。

有分析人士稱,One Drop 的推出是一個很好的例子,說明蘋果是如何進入健康領域的:即通過銷售面向消費者的產品,并將這些產品的數據集成到其健康應用程序中,從而讓 iPhone 和 Apple Watch 成為個人健康的樞紐。(來源:新浪科技)


中國移動推出首張 5G 元素電話卡,優惠價 10 元/月

6 月 27 日,中國移動推出首張 5G 元素電話卡——移動花卡寶藏版。據介紹,使用該電話卡的 25 周歲以下客戶,自動享受月費優惠價 10 元/月;25 周歲以上,套餐月費 19 元。套餐資源包括國內流量每天 1 元 1GB,不使用不收費;3 個親情號免費暢聊。還有專屬權益,包括部分 App 定向免流及會員權益。(中國新聞網)


一飛智控發布「承鷹 80E」空中作業解決方案

近日,一飛智控發布國內首款電動大載重無人機平臺「承鷹 80E」。介紹稱,該產品是中國首款電動大載重無人機平臺,「承鷹 80E」所搭載的經過優化的電機驅動器,可以讓飛行器在滿載情況下從容應對 7 級大風,「承鷹 80E」可滿足景區、林區、山區、海島、沙漠、災區等特殊場景下的大載重、大宗物資補給需求。值得關注的是,「承鷹 80E」支持掛載消防滅火彈,還可用于消防領域的超高層建筑滅火。(來源:新華社)

任正非:今年招 20-30 名天才少年,未來拖著世界往前走

6 月 27 日,華為發布全員郵件,披露了任正非 6 月 20 日在 EMT《20 分鐘》的講話。任正非說,「今年我們將從全世界招 20-30 名天才少年,明年我們還想從世界范圍招進 200-300 名。這些天才少年就像「泥鰍」一樣,鉆活我們的組織,激活我們的隊伍。」

「華為公司未來要拖著這個世界往前走,自己創造標準,只要能做成世界最先進,那我們就是標準,別人都會向我們靠攏。」任正非說。(來源:騰訊科技)


圖片來源:視覺中國

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